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寻找己往的足迹

寻找己往的足迹

自从那天在卫星地图上找到了我自己的家以后,我又去了西塘寻找我的老家。遗憾,因为没有小比例的卫星地图,所以只是隐约见到老家的一丁点。不熟悉那里的人,是绝对找不到它的。

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尽管如此,还是使我兴趣十足。

从那以后,我又去寻找我曾经在上海工作过的上海铁路总局、上海机务段和南翔机务段。上海铁路总局的主体楼群,基本上还是那么几栋,好象没有什么变化。只是,原来的火车站变成了铁路博物馆了。然而,在天目中路和共和新路(南北高架路)交叉口的上海机务段却怎么找也找不到了。厂房大体上依旧存在,但是见不到“上海机务段”这几个字。旁边规模比它小的上海车辆段却仍然存在着。

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莫非,它与南翔机务段又合并到一起去了呢。于是,我又去了南翔。找了好久,也不见“上海机务段”和“南翔机务段”的字样。后来,凭着我的感觉把具有蓝色大房子和铁路的一一进行了细致的观察,终于被我找着了:它紧贴着翔铁西路的南边,“上海机务段”这几个字标注在路口,而不是标注在它的中心位置上,也不是标注在办公楼或其它的重要地方。

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当初的“南翔机务段”,是于196051日从上海机务段中分离出来的,我是那里响当当的元老。只是我在那里耽了5个月时间,就被调到西藏去了。现在毛50年已经过去,那里的变化还是蛮大的。

接着,我去了西藏拉萨。去寻找当时我们西藏地质局借用在色拉寺的旧址。我依靠色拉寺的名望,一下子就找着了所求之地。我发现,今之“色拉寺门票售票处”最西边的那五六个单元,就是我们西藏地质局的所在地。西边倒数第二个单元的西端最前面,就是我所居住和办公的地方。你别看它的外表并不那么起眼,然而里面可舒坦着呢。

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我穿过拉萨市中心,看见拉萨有了非常大的变化,市容规模扩大了数十倍。走过拉萨大桥,发现拉萨河的河水却比以前干枯了许多。走向拉萨大桥西边不远处,原先有个番号为154团的部队驻扎在那里,现在可能变成了一个居住小区或者是个什么单位了。再往山沟里进去,便是我们西藏地质局于1962年从色拉寺搬迁过去的地方,叫做蔡觉林卡。那里原先是个领主居住的地方,树木很多,环境非常优美。我仔细寻找着,却不见其原来的任何痕迹。从地段上分析,它应该在鲁如村这种位置上。也可能是由于变化太大,从而不能使我辨认。南边有个叫次角林的,虽然音同字不同,但是位置肯定不对。

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1963年,我们西藏地质局改编为西藏地质大队。1964年,大队又从蔡觉林卡搬迁到青海格尔木。于是,我又在卫星地图上寻找那时在格尔木的旧址。那个时候,格尔木虽然也是个市的级别,却没有多少人,一市两条街,分河东和河西,商店、邮电、银行等等均只一而不二。然而,如今的格尔木已具相当的城市规模。原先西藏地质大队的旧址一点儿痕迹也见不到了.

1965年,我西藏地质大队又从青海格尔木搬迁到了西藏波密。先起是借用部队的房子住着,后来才自己选择地盘营造了个基地。基地选择在离县城5公里的地方,环境十分优美。打那以后,我们地质队才算基本稳定下来,在那里安渡了几十个春秋。那里还是我亲手勘测和营建起来的呢,所以感受特别深刻。去看看它的当今面貌,当然是迫不及待的。在那里,地质队虽然是被我找着了,可惜只见其字而无见其貌。原因只是因为这里只有125000的卫星地图,所以很感遗憾。图中左上角带着几个黑白点儿的淡绿色地块,就是我西藏地质大队的地盘。

哈哈,卫星地图真有趣!使你找到了己往的足迹。

足迹写就了历史,决定造就了个人。

如果不是DL,我肯定去不了西藏;如果不是HYB,我肯定回不了家乡。

(2009.11.28..



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